Liste des abréviations et acronymes les plus courants dans le domaine de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement

Le secteur de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement est truffé d'abréviations et d'acronymes qui représentent des processus, des concepts et des outils essentiels. Pour ceux qui travaillent dans ce domaine ou qui y entrent, la compréhension de ces termes peut faciliter une communication plus claire et améliorer l'efficacité du flux de travail. Ce guide fournit une vue d'ensemble pratique des abréviations fréquemment utilisées dans le domaine de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement, afin de faciliter la navigation dans le langage de la logistique.

I. Recherche d'acronymes pour la logistique et la chaîne d'approvisionnement

Utilisez cet outil pour trouver rapidement les définitions des principales abréviations liées à la logistique et à la gestion de la chaîne d'approvisionnement. Bien que cet outil offre des explications concises, veuillez vous référer aux sections détaillées ci-dessous pour des informations plus approfondies sur chaque terme.

Remarque : Il peut y avoir un délai de quelques secondes lorsque les résultats de la recherche sont générés pour la première fois. Ce délai disparaîtra lors des recherches suivantes.

II. Termes fondamentaux de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement

1.1 Termes courants de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement

3PL (Logistique pour compte de tiers)

• Explication : Le terme 3PL désigne les fournisseurs de services logistiques qui gèrent des aspects spécifiques de la chaîne d'approvisionnement d'un fabricant, tels que le transport, l'entreposage et l'exécution des commandes. Dans ce modèle, les fabricants externalisent les fonctions logistiques à des entreprises spécialisées tout en conservant la responsabilité globale de la chaîne d'approvisionnement. Les entreprises peuvent ainsi tirer parti de l'expertise et des ressources des fournisseurs 3PL, ce qui leur permet d'améliorer leur efficacité et de réduire leurs coûts opérationnels.
• Exemple : Une entreprise de biens de consommation s'associe à un fournisseur 3PL pour gérer sa logistique de distribution, ce qui permet au fabricant de se concentrer sur la production et le développement de produits tandis que le fournisseur 3PL gère le stockage des stocks, le traitement des commandes et l'expédition.

4PL (Fourth-Party Logistics)

• Explication : Le 4PL, souvent appelé Leading Logistics Provider (LPL), joue un rôle d'intégration dans la chaîne d'approvisionnement en gérant diverses fonctions logistiques essentielles telles que l'entreposage, l'emballage et la livraison des produits. Contrairement aux fournisseurs 3PL, qui se concentrent sur des activités logistiques spécifiques, les fournisseurs 4PL supervisent l'ensemble du processus de la chaîne d'approvisionnement, en coordonnant plusieurs fournisseurs 3PL afin de garantir des opérations sans faille et une efficacité accrue.
• Exemple : Un fabricant mondial de produits électroniques fait appel à un prestataire 4PL pour rationaliser l'ensemble de sa chaîne d'approvisionnement, ce qui permet au prestataire 4PL de coordonner divers services logistiques provenant de différents prestataires 3PL et, en fin de compte, d'améliorer les délais de livraison et de réduire les coûts.

GCL (gestion de la chaîne d'approvisionnement)

• Explication : La GCL implique la gestion globale de toutes les activités logistiques, depuis l'approvisionnement en matières premières jusqu'à la livraison des produits finis. Elle met l'accent sur la rentabilité et l'optimisation des ressources tout au long de la chaîne d'approvisionnement.
• Exemple : Une entreprise manufacturière met en œuvre des pratiques de gestion de la chaîne logistique pour rationaliser ses processus d'approvisionnement et de distribution, ce qui permet de réduire les coûts et d'améliorer les délais de livraison.

TMS (système de gestion des transports)

• Explication : Les logiciels TMS aident les entreprises à coordonner et à optimiser la logistique du transport, notamment la planification des itinéraires, l'optimisation des chargements et la sélection des transporteurs. Il permet aux entreprises de gérer efficacement les coûts d'expédition et d'améliorer l'efficacité des livraisons.
• Exemple : Une entreprise de vente au détail utilise le TMS pour analyser les itinéraires d'expédition et consolider les envois, ce qui a permis de réduire les coûts de transport de 15%.

1.2 Concepts clés de la gestion des stocks

ABC (Activity-Based Costing)

• Explication : L'ABC est une méthode de répartition des coûts qui consiste à affecter des coûts indirects à des activités spécifiques liées à un produit ou à un service. En analysant les coûts des unités de travail ou des tâches visant des objectifs particuliers, cette méthode fournit des informations détaillées sur les coûts au niveau du produit ou du client, ce qui permet une tarification et une affectation des ressources plus précises.
• Exemple : Une entreprise manufacturière utilise la méthode ABC pour déterminer le coût réel de production de chaque produit, ce qui lui permet d'identifier les articles non rentables et d'ajuster ses stratégies de prix en conséquence.

GPA (gestion par activités)

• Explication : La GPA s'appuie sur la comptabilité par activités (CPA) en supervisant les activités qui contribuent aux coûts identifiés par la CPA. Alors que l'ABC fournit des informations sur les coûts et les activités, la GPA s'attache à garantir que ces activités sont gérées efficacement afin d'obtenir des résultats optimaux pour les clients et les parties prenantes.
• Exemple : Un organisme de services met en œuvre la GPA pour évaluer ses processus opérationnels, ce qui lui permet de rationaliser les activités qui ajoutent de la valeur tout en réduisant celles qui n'en ajoutent pas, et d'améliorer ainsi la satisfaction des clients.

EOQ (Economic Order Quantity)

• Explication : L'EOQ est une formule utilisée pour déterminer la quantité optimale de commande qui minimise le coût total des stocks, qui comprend les coûts de commande et de détention. En calculant l'EOQ, les entreprises peuvent trouver un équilibre entre ces coûts afin de maintenir des niveaux de stocks efficaces.
• Exemple : Une entreprise manufacturière calcule son QEO afin de déterminer la quantité de matières premières la plus rentable à commander, ce qui lui permet de réduire ses dépenses globales d'inventaire de 10%.

FEFO (First Expired, First Out)

• Explication : Le FEFO est une méthode de gestion des stocks qui donne la priorité à l'utilisation des denrées périssables en fonction de leur date de péremption, en veillant à ce que le stock le plus ancien soit utilisé en premier afin de minimiser les déchets et les détériorations.
• Exemple : Un magasin d'alimentation met en place un système FEFO pour ses produits laitiers, en effectuant une rotation des stocks de manière à ce que les produits proches de leur date de péremption soient vendus en premier, réduisant ainsi le risque de perte de produits.

FIFO (premier entré, premier sorti)

• Explication : Le FIFO est une méthode de gestion des stocks selon laquelle le stock le plus ancien est vendu ou utilisé en premier. Cette approche minimise le risque d'obsolescence et garantit la fraîcheur des stocks, en particulier pour les produits non périssables.
• Exemple : Une entreprise pharmaceutique utilise la méthode FIFO pour gérer ses médicaments, en veillant à ce que les produits fabriqués en premier soient distribués aux clients en premier, réduisant ainsi le risque de vente de produits périmés.

NIFO (Next In, First Out)

• Explication : La NIFO est une méthode d'évaluation des stocks dans laquelle le coût des articles est déterminé sur la base de leur valeur de remplacement plutôt que sur la base des coûts historiques. Cette méthode est particulièrement utile pour les entreprises qui souhaitent fixer le prix des marchandises avant que l'inflation n'ait un impact sur les coûts.
• Exemple : Une entreprise manufacturière applique la NIFO pour évaluer les coûts des stocks, ce qui lui permet d'ajuster ses stratégies de prix en prévision de l'augmentation du coût des matières premières.

JIT (Just-in-Time)

• Explication : Le JAT est une stratégie d'inventaire qui aligne la production et l'exécution des commandes sur la demande des clients. En ne commandant les matériaux qu'en cas de besoin, les entreprises peuvent réduire les coûts de possession des stocks et minimiser les déchets.
• Exemple : Un constructeur automobile utilise le JAT pour recevoir les pièces juste avant qu'elles ne soient nécessaires à la chaîne de montage, ce qui permet de réduire les coûts de stockage et d'améliorer l'efficacité.

III. Terminologie du transport et de l'expédition

2.1 Documentation et conditions d'expédition

AWB (Air Waybill)

• Explication : La LTA est un document d'expédition essentiel délivré par le transporteur, qui prouve que la cargaison désignée a été reçue. Elle sert également de reçu à l'expéditeur, confirmant la transaction.
• Exemple : Une entreprise de fret aérien émet une LTA lors de l'enlèvement d'un envoi, ce qui permet à toutes les parties de disposer d'un enregistrement du transfert du fret.

BOL (Bill of Lading)

• Explication : Un BOL est un document légal émis par un transporteur pour accuser réception des marchandises à expédier. Il fait office de contrat entre l'expéditeur et le transporteur et contient des informations telles que le type, la quantité et la destination des marchandises.
• Exemple : Une entreprise de fret fournit un BOL à un fabricant lors de l'enlèvement de sa cargaison, ce qui permet aux deux parties de disposer d'un enregistrement des marchandises transportées.

ETA (heure d'arrivée prévue)

• Explication : L'ETA est l'heure à laquelle un envoi est censé arriver à destination. Elle est cruciale pour la planification et la coordination de la logistique, car elle aide toutes les parties prenantes à gérer les calendriers et les attentes.
• Exemple : Un responsable logistique communique l'heure d'arrivée prévue d'une cargaison à un magasin de détail, ce qui lui permet de se préparer à la réception de l'inventaire et de minimiser les perturbations.

ETD (heure de départ prévue)

• Explication : L'ETD désigne l'heure à laquelle une expédition est censée quitter son point d'origine. Elle est essentielle pour la planification et la coordination des opérations logistiques, permettant aux parties prenantes d'aligner leurs calendriers en conséquence.
• Exemple : Un transitaire informe ses clients de l'ETD d'un envoi, ce qui leur permet de préparer la documentation et de coordonner le transport à destination.

POD (Preuve de livraison)

• Explication : L'accusé de réception est un document signé par le destinataire lors de la réception des marchandises, confirmant que la livraison a été effectuée avec succès. Il sert de preuve de la livraison et est essentiel pour résoudre tout litige concernant l'expédition.
• Exemple : Une entreprise de messagerie fournit un accusé de réception à l'expéditeur après la livraison d'un colis, ce qui permet aux deux parties d'avoir une confirmation de la transaction.

2.2 Abréviations spécifiques au fret et aux conteneurs

FCL (Full Container Load) 

• Explication : Le terme FCL désigne un terme d'expédition dans lequel une seule expédition occupe un conteneur entier, ce qui signifie que la cargaison est la propriété d'un seul expéditeur. Cette méthode est souvent plus rentable pour les expéditions importantes, car elle réduit les coûts de manutention et d'expédition.
• Exemple : Un fabricant de meubles utilise le FCL pour expédier une grosse commande de marchandises directement à un détaillant, en maximisant l'espace du conteneur et en minimisant les frais de transport.

LCL (Less than Container Load) (chargement inférieur à un conteneur)

• Explication : LCL désigne un terme d'expédition dans lequel plusieurs envois provenant de différents expéditeurs sont regroupés dans un seul conteneur. Cette option convient aux petites expéditions et permet aux entreprises de partager les frais d'expédition.
• Exemple : Une petite entreprise d'électronique utilise le LCL pour expédier ses produits avec ceux d'autres fournisseurs dans le même conteneur, ce qui permet de réduire considérablement les frais d'expédition pour les petites commandes.

EVP (équivalent vingt pieds)

• Explication : L'EVP est une mesure standard utilisée dans le transport maritime pour décrire la capacité des navires porte-conteneurs et des terminaux. Un EVP équivaut à un conteneur maritime standard de vingt pieds, ce qui permet de quantifier uniformément le volume de marchandises.
• Exemple : Une compagnie maritime peut indiquer que son navire a une capacité de 2 000 EVP, ce qui signifie qu'il peut transporter 2 000 conteneurs standard de 20 pieds à la fois.

FEU (Forty-Foot Equivalent Unit)

• Explication : L'UFE est une mesure standard dans le domaine du transport maritime qui représente la capacité des navires porte-conteneurs et des terminaux. Une UFE équivaut à un conteneur maritime standard de 40 pieds. Cette mesure permet de quantifier la capacité de chargement de manière cohérente.
• Exemple : Une entreprise de logistique peut déclarer qu'un porte-conteneurs donné a une capacité de 1 000 UFE, ce qui signifie qu'il peut transporter 1 000 conteneurs standard de 40 pieds.

INT (Intermodal)

• Explication : L'intermodalité fait référence à l'utilisation de deux ou plusieurs modes de transport différents pour acheminer des marchandises. Il s'agit généralement de conteneurs qui peuvent être transférés sans problème entre des camions, des trains et des navires. Cette approche permet d'optimiser la logistique en tirant parti des atouts des différentes méthodes de transport.
• Exemple : Une entreprise de transport maritime utilise le transport intermodal en acheminant les marchandises par camion vers un dépôt ferroviaire, puis en les expédiant par train vers un port, et enfin en les transportant par camion jusqu'à leur destination finale.

FTL (Full Truckload) 

• Explication : Le chargement complet est une méthode d'expédition qui consiste à utiliser un camion entier pour transporter des marchandises pour un seul client. Cette méthode est souvent plus rentable pour les gros envois car elle permet de maximiser l'utilisation de l'espace disponible dans le camion.
• Exemple : Un fabricant envoie un camion complet de produits directement à un détaillant, ce qui garantit une livraison plus rapide et des frais d'expédition moins élevés que s'il partageait le camion avec d'autres expéditions.

LTL (Less than Truckload)

• Explication : Le transport en lots brisés est une méthode d'expédition dans laquelle plusieurs expéditeurs partagent l'espace d'un même camion pour des expéditions plus petites. Cette option est rentable pour le transport de marchandises qui ne nécessitent pas un chargement complet, ce qui permet aux entreprises d'économiser sur les frais d'expédition.
• Exemple : Une petite entreprise expédie plusieurs palettes de produits en même temps que d'autres envois dans un seul camion, ce qui permet de réduire les frais de transport tout en garantissant une livraison dans les délais.

IV. Approvisionnement, planification et production

3.1 Approvisionnement et achats

OEM (Original Equipment Manufacturer)

• Explication : Un fabricant d'équipement d'origine est une entreprise qui produit des pièces ou des composants utilisés dans les produits finis d'une autre entreprise. Les OEM fournissent généralement leurs produits à d'autres entreprises, qui intègrent ensuite ces composants dans leurs produits finaux pour les revendre.
• Exemple : Un fabricant d'ordinateurs s'approvisionne en disques durs auprès d'un OEM et les intègre dans ses ordinateurs portables, qui sont ensuite vendus sous sa propre marque.

ODM (Original Design Manufacturer)

• Explication : Un fabricant de conception originale est une entreprise qui conçoit et fabrique des produits qui peuvent être marqués et vendus par une autre entreprise. Les ODM proposent souvent une offre complète, comprenant la conception du produit, la fabrication et parfois même des options de marquage pour leurs clients.
• Exemple : Un détaillant de vêtements s'associe à un ODM pour créer une ligne unique de vêtements, ce qui permet au détaillant de vendre les produits sous sa propre marque tandis que l'ODM s'occupe de la production et de la conception.

RFP (Request for Proposal) 

• Explication : Un appel d'offres est un document émis par une organisation pour solliciter des offres de fournisseurs potentiels pour un projet ou un service spécifique. Il décrit les exigences du projet, les critères d'évaluation et les directives de soumission, permettant aux fournisseurs de présenter leurs qualifications et leurs propositions.
• Exemple : Une entreprise technologique lance un appel d'offres afin de trouver un fournisseur pour le développement d'un logiciel, permettant à plusieurs entreprises de soumettre des propositions détaillant leur approche, leur calendrier et leurs coûts.

RFQ (Request for Quotation)

• Explication : Une demande de devis est un document officiel envoyé par une organisation à des fournisseurs potentiels pour leur demander des estimations de prix pour des biens ou des services spécifiques. Il comprend généralement des spécifications et des quantités détaillées, ce qui permet aux fournisseurs de fournir des prix précis.
• Exemple : Une entreprise manufacturière lance un appel d'offres auprès de plusieurs fournisseurs de matières premières, ce qui leur permet de comparer les prix et de sélectionner l'offre la plus compétitive.

PO (Purchase Order)

• Explication : Un bon de commande est un document formel émis par un acheteur à l'intention d'un vendeur, indiquant les types, les quantités et les prix convenus pour des produits ou des services. Il sert d'accord contractuel et initie le processus d'achat, en fournissant un enregistrement clair pour les deux parties.
• Exemple : Un détaillant crée un bon de commande pour une commande groupée d'appareils électroniques, détaillant les spécifications et les conditions de paiement, qui est ensuite envoyé au fournisseur pour confirmer l'achat.

3.2 Planification et ordonnancement

APS (Planification et ordonnancement avancés)

• Explication : L'APS est un processus de gestion de la fabrication qui permet d'allouer stratégiquement les capacités de production et les matières premières afin de répondre aux fluctuations de la demande. Il intègre différents facteurs afin d'optimiser l'ordonnancement et l'utilisation des ressources.
• Exemple : Une entreprise manufacturière utilise un système APS pour ajuster dynamiquement les programmes de production en fonction des données de vente en temps réel, ce qui permet de réduire les délais et d'améliorer la satisfaction des clients.

ATP (Available to Promise)

• Explication : L'ATP désigne le stock qu'une entreprise a en main et qui n'est pas affecté à des usages spécifiques. Le suivi de l'ATP permet aux entreprises de maintenir des niveaux de stocks réduits et de répondre plus efficacement aux commandes des clients.
• Exemple : Un détaillant surveille l'ATP pour s'assurer qu'il peut répondre à la demande des clients sans surstockage, ce qui permet d'honorer les commandes en temps voulu.

Nomenclature (Bill of Materials)

• Explication : Une nomenclature est une liste exhaustive de toutes les matières premières, composants et assemblages nécessaires à la fabrication d'un produit spécifique. Elle indique les quantités et les spécifications nécessaires à la production et constitue une référence essentielle pour les fabricants.
• Exemple : Un fabricant de meubles utilise une nomenclature pour détailler le bois, les vis et les finitions nécessaires à la fabrication d'une chaise, afin de s'assurer que tous les composants sont disponibles pour l'assemblage.

MRP (planification des besoins en matériaux)

• Explication : La planification des besoins en matériaux est un système de planification de la production et de contrôle des stocks qui aide les fabricants à gérer le processus de fabrication. Le MRP garantit que les matériaux sont disponibles pour la production et que les produits sont disponibles pour la livraison en calculant les besoins en matériaux sur la base des calendriers de production.
• Exemple : Un fabricant de jouets utilise le MRP pour déterminer la quantité de plastique et d'autres matériaux nécessaires à la production en fonction des prévisions de vente, afin de garantir la livraison des jouets en temps voulu pour les fêtes de fin d'année.

WIP (Work in Progress)

• Explication : Les travaux en cours désignent les matériaux et les composants qui se trouvent dans le processus de production mais qui ne sont pas encore des produits finis. L'encours est une mesure essentielle dans l'industrie manufacturière, car il permet de suivre l'efficacité et de gérer les délais de production.
• Exemple : Un fabricant de meubles suit les encours pour savoir combien de chaises sont en cours d'assemblage, ce qui lui permet d'optimiser la main-d'œuvre et les ressources pour répondre à la demande.

V. Technologie et solutions fondées sur les données

4.1 Systèmes numériques et automatisés

API (Interface de programmation d'applications)

• Explication : Une API facilite la communication entre différentes applications logicielles, ce qui leur permet d'interagir de manière transparente. Dans le domaine de la logistique, les API rationalisent les processus en automatisant des tâches essentielles telles que la facturation, la documentation et le suivi du fret, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle.
• Exemple : Une entreprise de logistique utilise des API pour connecter son système de gestion d'entrepôt à son système de gestion des transports, ce qui lui permet d'obtenir des mises à jour en temps réel sur les niveaux de stock et les statuts des expéditions.

KPI (Key Performance Indicator)

• Explication : Un indicateur clé de performance est une valeur mesurable utilisée pour évaluer le succès d'une organisation dans la réalisation de ses principaux objectifs commerciaux. Dans le domaine de la logistique et de la gestion de la chaîne d'approvisionnement, les indicateurs clés de performance permettent de suivre et d'améliorer l'efficacité opérationnelle, la satisfaction des clients et les performances globales.
• Exemple : Une entreprise de logistique surveille les indicateurs clés de performance tels que le taux de livraison à temps et l'exactitude des commandes pour s'assurer qu'ils répondent aux attentes des clients et pour identifier les domaines à améliorer.

CRM (gestion des relations avec la clientèle)

• Explication : La gestion de la relation client fait référence aux stratégies et aux technologies utilisées par les organisations pour gérer les interactions avec les clients actuels et potentiels. Elle permet de rationaliser les processus, d'améliorer le service à la clientèle et d'accroître la rentabilité en analysant les données relatives aux clients.
• Exemple : Un fournisseur de services logistiques utilise un logiciel de gestion de la relation client (CRM) pour suivre les demandes des clients et gérer les demandes de service, ce qui permet d'accélérer les temps de réponse et d'accroître la satisfaction des clients.

EDI (Échange de données informatisées)

• Explication : L'échange de données informatisées (EDI) est l'échange électronique de documents commerciaux, tels que les factures et les bons de commande, dans un format normalisé entre les organisations. L'EDI remplace la communication traditionnelle sur papier, ce qui permet de réduire les délais de traitement et de minimiser les erreurs.
• Exemple : Un fabricant utilise l'EDI pour envoyer des bons de commande directement aux fournisseurs, ce qui permet de rationaliser le processus de commande et de réduire les délais.

ERP (Enterprise Resource Planning)

• Explication : La planification des ressources de l'entreprise est une plateforme logicielle intégrée qui gère les processus fondamentaux de l'entreprise, notamment les finances, la chaîne d'approvisionnement, la fabrication et les ressources humaines. Les systèmes ERP facilitent le flux de données entre les départements, améliorant ainsi l'efficacité globale de l'organisation.
• Exemple : Une entreprise manufacturière met en place un système ERP pour synchroniser les calendriers de production avec les niveaux de stocks, ce qui permet d'améliorer l'affectation des ressources et de réduire les coûts opérationnels.

RFID (identification par radiofréquence)

• Explication : La RFID est une technologie qui utilise des champs électromagnétiques pour identifier et suivre automatiquement les étiquettes attachées aux objets. Ces étiquettes contiennent des informations stockées électroniquement et sont utilisées en logistique pour améliorer la visibilité des stocks et réduire les erreurs manuelles.
• Exemple : Une entreprise de vente au détail utilise la RFID pour gérer ses stocks en temps réel, ce qui permet un inventaire plus rapide et un meilleur suivi des produits tout au long de la chaîne d'approvisionnement.

WMS (Warehouse Management System)

• Explication : Un WMS est un logiciel conçu pour soutenir et optimiser la fonctionnalité des entrepôts et la gestion des centres de distribution. Il permet de suivre les niveaux d'inventaire, de gérer les emplacements des stocks et de faciliter les processus d'exécution des commandes afin d'améliorer l'efficacité.
• Exemple : Une entreprise manufacturière utilise le WMS pour rationaliser ses opérations d'entreposage, en réduisant le temps de traitement des commandes et en minimisant les écarts de stock.

SOP (Standard Operating Procedure)

• Explication : Les SOP sont des procédures documentées qui décrivent les étapes nécessaires à l'exécution de tâches spécifiques au sein d'une organisation. Elles garantissent la cohérence, le contrôle de la qualité et la conformité aux réglementations en fournissant des instructions claires pour les opérations.
• Exemple : Une entreprise de logistique met en place des procédures d'exploitation normalisées pour ses processus d'expédition, afin que tous les employés suivent les mêmes étapes pour emballer et expédier les commandes, ce qui minimise les erreurs et améliore l'efficacité.

VI. Commerce international et conformité réglementaire

5.1 Principaux termes du commerce international

INCOTERMS (International Commercial Terms)

• Explication : Les INCOTERMS sont un ensemble de règles internationalement reconnues qui définissent les responsabilités des acheteurs et des vendeurs dans le commerce international. Ils précisent qui est responsable de l'expédition, de l'assurance, des droits de douane et d'autres coûts liés à la logistique à différents stades du processus d'expédition.
• Exemple : Un vendeur accepte d'expédier des marchandises dans le cadre de l'INCOTERM CIF (coût, assurance et fret), ce qui signifie qu'il couvre les coûts et l'assurance jusqu'à ce que les marchandises atteignent le port de l'acheteur, garantissant ainsi la clarté des responsabilités financières.

CIF (coût, assurance et fret)

• Explication : CIF est un INCOTERM qui impose au vendeur de couvrir les frais d'expédition, d'assurance et de fret nécessaires au transport des marchandises jusqu'au port spécifié par l'acheteur. Le vendeur assume le risque jusqu'à ce que les marchandises soient chargées sur le navire au port d'embarquement.
• Exemple : Un fournisseur vend des machines à des conditions CIF, ce qui signifie qu'il organise et paie le transport et l'assurance des machines jusqu'à leur arrivée au port de l'acheteur, ce qui allège la charge logistique immédiate de ce dernier.

FOB (franco à bord)

• Explication : FOB est un INCOTERM qui spécifie que le vendeur livre les marchandises à bord d'un navire au port d'embarquement, après quoi le risque et la responsabilité sont transférés à l'acheteur. Le vendeur couvre tous les coûts et risques jusqu'à ce point, y compris le transport jusqu'au port.
• Exemple : Un fabricant vend des marchandises à des conditions FOB, ce qui signifie qu'il est responsable des coûts et des risques jusqu'à ce que les marchandises soient chargées sur le navire de transport dans le port. Une fois les marchandises chargées, l'acheteur assume toute la responsabilité de l'expédition.

NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier)

• Explication : Un NVOCC est un transporteur qui fournit des services de fret maritime sans posséder les navires utilisés pour le transport. Au lieu de cela, il opère en tant qu'intermédiaire, consolidant les expéditions et émettant ses propres connaissements tout en passant des contrats avec les lignes maritimes réelles pour le transport.
• Exemple : Une petite entreprise de logistique agit en tant que NVOCC, permettant aux entreprises d'expédier des marchandises à l'échelle internationale sans avoir besoin de posséder un navire. Elle regroupe les envois de plusieurs clients dans un seul conteneur, ce qui réduit les coûts pour toutes les parties concernées.

5.2 Conformité et normes réglementaires

IATA (Association internationale du transport aérien)

• Explication : L'IATA est une association commerciale des compagnies aériennes du monde entier, représentant environ 290 transporteurs. Elle établit des normes industrielles pour la sécurité, l'efficacité et la durabilité des compagnies aériennes et fournit des lignes directrices pour les opérations, y compris la billetterie, la manutention des bagages et la sécurité.
• Exemple : Une compagnie aérienne adhère aux réglementations de l'IATA en matière de tarification des billets et de franchise de bagages, ce qui garantit le respect des normes internationales et améliore l'expérience des passagers.

ISO (Organisation internationale de normalisation)

• Explication : L'ISO est une organisation internationale indépendante et non gouvernementale qui élabore et publie des normes dans divers secteurs. Ces normes garantissent la qualité, la sécurité et l'efficacité des produits, des services et des systèmes.
• Exemple : Une entreprise manufacturière met en œuvre les normes ISO 9001 pour améliorer son système de gestion de la qualité, ce qui se traduit par une amélioration de la qualité des produits et de la satisfaction des clients.

Code HS (Code du système harmonisé)

• Explication : Le code SH est une méthode numérique normalisée au niveau international qui permet de classer les produits commercialisés. Il permet aux autorités douanières d'identifier le type de marchandises importées ou exportées et d'appliquer les droits de douane en conséquence.
• Exemple : Une entreprise textile utilise les codes SH pour classer ses tissus en vue de leur expédition internationale, ce qui garantit le respect des réglementations douanières et une évaluation tarifaire précise.

OS&D (Over, Short, and Damaged) (Sur, court et endommagé)

• Explication : L'OS&D fait référence au signalement de divergences dans les expéditions, en identifiant spécifiquement si la quantité livrée est supérieure (sur), inférieure (manquante) ou si les articles sont endommagés. Cela facilite la gestion des stocks et le traitement des réclamations.
• Exemple : Une entreprise de logistique utilise les rapports OS&D pour traiter les problèmes liés aux expéditions, ce qui permet de les résoudre rapidement et d'améliorer la satisfaction des clients.

VII. Mesure, stockage et suivi des stocks

6.1 Termes relatifs au suivi et à la gestion des stocks

SKU (Stock Keeping Unit)

• Explication : L'UGS est un identifiant unique pour chaque produit et service distinct qui peut être acheté. Il permet aux entreprises de suivre efficacement les niveaux de stocks, les ventes et les mouvements de stocks.
• Exemple : Un magasin de détail utilise les UGS pour gérer ses stocks, ce qui permet au personnel de localiser rapidement les produits et de contrôler les niveaux de stock avec précision.

UPC (code universel des produits)

• Explication : L'UPC est une norme de code-barres utilisée pour identifier les produits dans le commerce de détail. Il s'agit d'un code numérique à 12 chiffres qui identifie de manière unique un article et permet un suivi et une gestion des stocks efficaces.
• Exemple : Un magasin d'alimentation scanne les CUP à la caisse pour enregistrer automatiquement les articles, ce qui simplifie le processus de vente et garantit la précision des registres d'inventaire.

VMI (Vendor Managed Inventory)

• Explication : Le VMI est une pratique de la chaîne d'approvisionnement dans laquelle le fournisseur est responsable de la gestion et du réapprovisionnement des stocks sur le site du client. Ce système améliore la collaboration entre les fournisseurs et les clients, garantissant des niveaux de stock optimaux tout en minimisant les ruptures de stock et les stocks excédentaires.
• Exemple : Un distributeur de boissons utilise la VMI pour contrôler les niveaux de stock dans un magasin de détail, en réapprovisionnant automatiquement les produits sur la base des données de vente en temps réel, ce qui améliore la disponibilité et réduit la charge de travail du détaillant en matière de stocks.

6.2 Mesures financières supplémentaires

CAF (facteur d'ajustement monétaire)

• Explication : Le CAF est un supplément appliqué aux frais d'expédition internationaux pour tenir compte des fluctuations des taux de change. Ce facteur permet aux transporteurs de maintenir leur rentabilité malgré la volatilité potentielle des devises.
• Exemple : Une société de transport maritime peut mettre en œuvre un CAF lorsqu'elle expédie des marchandises des États-Unis vers l'Europe, en ajustant le coût final sur la base des taux de change en vigueur afin de se protéger contre les pertes.

COGS (Coût des marchandises vendues)

• Explication : Le COGS désigne les coûts directs attribuables à la production des biens vendus par une entreprise. Il comprend les dépenses liées aux matériaux, à la main-d'œuvre et aux frais généraux directs, ce qui aide les entreprises à déterminer leur marge brute.
• Exemple : Une entreprise manufacturière calcule ses coûts de production en additionnant les coûts des matières premières et de la main-d'œuvre utilisées pour fabriquer ses produits, ce qui lui donne une idée de sa rentabilité pour une période donnée.

UFC (Uniform Freight Classification)

• Explication : L'UFC est un système normalisé utilisé pour classer le fret en fonction de différents facteurs, tels que la périssabilité, le volume et la valeur. Cette classification permet de rationaliser le processus de tarification et de transport pour les expéditeurs et les transporteurs.
• Exemple : Une société de transport maritime utilise l'UFC pour classer les différents types de marchandises, ce qui permet de garantir une tarification et des procédures de traitement cohérentes pour les différents envois.

Dernières paroles

Le secteur de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement se nourrit de précision, de rapidité et d'une communication efficace, qui s'appuient toutes sur une compréhension commune des abréviations et acronymes spécifiques au secteur. En fournissant ce guide complet, nous visons à donner aux professionnels de tous niveaux les connaissances nécessaires pour naviguer sans effort dans le jargon de l'industrie, favorisant ainsi une meilleure communication et une plus grande efficacité opérationnelle.

En tant que fabricant et fournisseur de premier plan de codes-barres basé en Chine, Sunavin offre une gamme complète de produits d'impression de haute qualité, rentables et polyvalents, adaptés aux besoins uniques de l'industrie de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement. Que vous ayez besoin de rubans à transfert thermique, de papiers d'étiquettes ou d'imprimantes de codes-barres, les produits Sunavin sont conçus pour améliorer l'efficacité opérationnelle et permettre un suivi précis tout au long de votre chaîne d'approvisionnement.